会社概要
会社概要
| 社名 | ホクサン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 構内作業部門 愛知県東海市大田町後田192番地2 管理サービス部門 愛知県東海市大田町後田192番地2（㈱HOKUSANサービス） TEL（代表）052-604-9580 FAX（直通）050-3383-3005（倉庫）0562-85-6902 |
| 創業 | 昭和43年 (1968年) |
| 設立 | 昭和54年10月1日 |
| 資本金 | 800万円 |
| 役員 | 代表取締役 菊地巨樹 |
| 従業員数 | 34名 （2020/4/1現在） |
| 事業内容 売上高 | 1.造塊スラグ処理場業務（地金処理・バックポット処理・荒銑処理・スラグパン） 2.製鋼原料スクラップ処理東ヤード業務(スクラップ切断処理・搬入出） 3.車両整備・各種修理業務（ダンプ整備・荷台修理/重機修理（バケット・ホース）等）/プラント/箱物工作・溶接修理 H28年度期：245,989千円(税抜)／H29年度期：255,837千円(税抜))／H30年度期：286,845千円(税抜) |
| 取引先 | 産業振興株式会社名古屋事業所／産業振興株式会社広畑事業所 |
| 取引銀行 | 西尾信用金庫、大垣共立銀行、三菱東京UFJ銀行 |
沿革 ※太字が2020年4月現在継続業務
| S43年 | 東海製鐵所内（現新日鐵住金㈱名古屋製鐵所） |
| S43年～ | 佐藤組（北産鋼業前身） 菊地邦彦（社長代行） スクラップヤード ガス切断／輸入屑選別 構内人夫 冷延コイル点溶接・ガスカット |
| S54年～ | ↓法人化 菊地邦彦(独立) 北産鋼業有限会社 ＜請負事業内容＞※元請け殿請負契約書・覚書に基づく／太字は2020年4月現在継続業務 スクラップヤード スクラップガス切断 スクラップヤード シャーリング切断（冷却材チョッパー切） スクラップヤード 定盤保護材切断 スクラップヤード インナーカバー切断 スクラップヤード 装入バック修理 転炉さい処理場 50t／15tクレーン回り業務 転炉さい処理場 スラグパン鍋修理 転炉さい処理場 地金ガス切断（50t業務内） 冷延工場 2PLガスカット 冷延工場 タンデムコイル点溶接 鋼管工場 電縫管工場加工精整（オフライン）作業 肥料工場 生産出荷（高炉水砕･転炉粒砕） 構内 車両傭車（落鋼回収車） |
| S62年～ | 転炉さい処理場付帯 コークス篩分／蛍石破砕篩分作業 |
| H6年～ | 造塊さい処理場 30tクレーン／パイレン作業 転炉さい処理場付帯 整備工（操業内メンテ修理工作・付帯作業） 処理場付帯 ダンプ運転作業（ピットさい払出し運搬） 環境プロジェクト ペレット：ブリケット／環境事業 |
| H13年～ | 環境プロジェクト 保温材の造粒 副原料倉庫 副原料受払い工（土壌黒鉛） |
| H20年4月1日 | 社名変更 ホクサン株式会社(事業移管) 菊地邦彦（代表取締役） 銑鋼課スラグ処理場 荒銑破砕・振分選別（重機オペレーター） |
| H21年10月1日 | 役員変更 菊地巨樹（代表取締役就任） |
| H24年～ | 原料課 車両整備場 車両整備（ダンプ・普通車） 技術課 重機整備班 車両整備（散水車・重機・普通車） 銑鋼課 南部ヤード 肥料化スラグ振分選別（重機オペレーター） |
| H29年 | 売上高：2億5千万円(税抜)を達成 |
| H29年10月～ | 銑鋼課 造塊処理場 銑鋼課 造塊処理場 |
| H30年3月～ | 鋼管課 新門下 鋼管スクラップ ガス切断 |
| H30年5月1日～ H30年9月30日 H30年11月～ H31年2月～ 2019年4月～ (2020年4月～ 2020年8月 2020年9月 2020年10月 | 広畑事業所 東浜ヤード 造塊地金・コイル ガス切断技術指導出向 原料課 北ヤード ブルーム切断 原料課 南知多臨時ヤード 余材スラブ玉掛け卸し／ガス切断 原料課 IHI知多臨時ヤード コイル屑玉掛け卸し／ガス切断 構内作業 S-TOP:5級(ＩＳＯ45001)取得に向けた取り組み開始 構内作業 製鋼・厚板工場減産開始)※トピックス 銑鋼課 ORP工場内作業受命予定 構内作業 S-TOP:5級 審査／取得予定 銑鋼課 脱Si処理作業受命予定 |